Miért tart ilyen sokáig a Nissan Ariya?
Már 1947-ben megszületett a Nissan első elektromos autója, a TAMA nevet kapta. A TAMA 4{2}}lóerős motorral van felszerelve, utazótávolsága 96,3 km, végsebessége 35,2 km/h. Kicsit olyan, mint egy mobil robogó az akkori idősek számára. Valójában 1950-ig taxiként szolgált.
Az elmúlt két évben nyilvánvaló az az érzése, hogy egyre több az új, tisztán elektromos autó. A legfontosabb ok az, hogy a hagyományos gyártók, mint például a Dongfeng Nissan, felgyorsították az elektromos autók megjelenésének ütemét.
A Dongfeng Nissan számára az Ariya jelentősége magától értetődő. Bár a márka korábban több új energiajárművet is piacra dobott, ezek inkább felfedezésnek tűntek. Az Ariya az igazi zászlóshajó termék. Kiadványa bejelentette, hogy a Dongfeng Nissan hivatalosan is csatlakozott a tisztán elektromos járművek piacán zajló versenyhez.
Ariya tele van meglepetésekkel. A dizájn és sok részlet nagyon különleges és lenyűgöző. Az új autóról persze még korlátozottak az információk, és arra is számítunk, hogy három elektromos rendszere és intelligens vezetése terén is meglep majd minket.
Az alábbiak csak tapasztalati vélemények az Ariya felhasználóktól:
Külső
Nissan Ariyaátveszi a Nissan egyedi formanyelvét. Az általános megjelenés egyszerű, mégis sportos. Az előlap zárt kialakítást kapott, ami a technológia és a jövő érzését ad számomra. A test vonalai simaak és az általános arányok összehangoltak. Nagyon stílusos autó. Vonzó autómodell.
belső
A bőr csomag átfogó, a kormány nagyon fűtött, és kár, hogy az ülések csak 6 irányba állíthatók. Tökéletes lenne, ha szellőzést és lábtámaszt adnának hozzá. Kár, hogy a BOSE 10-hangszóró hangja opcionálisan nem telepíthető. A csomagtartó egyes részeit egyszerűen nem fedi flanel, ezért nem jó közvetlenül kitenni a vaslapot.
Hely
A Nissan Ariya az utasok kényelmét veszi figyelembe a belső tér kialakításánál, különösen az első üléseken. A fej- és lábtér nagyon tágas, így hosszabb vezetés után sem érzed magad fáradtnak, és a hátsó üléseken is könnyedén elférnek benne a felnőtt utasok és az össztérkihasználás is megfelelő.
Kényelem
Az egész autó kényelme is elég jó, mert a kormánya valóban elég könnyű, az autó elég kényelmes vezetni, a teljesítmény viszonylag megfelelő, és az összkomfort is egész jó.
Költséghatékonyság
Az általa kínált kényelmi, teljesítmény és felszereltség szintjét tekintve szerintem elég jó ár-érték arány, és bár nem olcsó, az általa kínált előnyök és jellemzők megérik az azonos osztályba tartozó többi modellhez képest.
A Nissan Ariya büszke tulajdonosaként bátran kijelenthetem, hogy ez az autó játékot vált. A zökkenőmentes gyorsulás és az irányíthatóság élvezetté teszi a vezetést, míg a tágas belső tér és az élvonalbeli technológia az elvárásokat felülmúló komfortszintet és kényelmet biztosít. A hatótáv lenyűgöző, így hosszú utakat is megtehetek anélkül, hogy gyakori töltési megállásra lenne szükségem. A külső dizájn stílusos és modern, bárhová is megyek, elfordítja a fejemet. Összességében a Nissan Ariya minden várakozásomat felülmúlta, és nagyon ajánlom mindenkinek, aki megbízható, hatékony és stílusos elektromos járművet keres.