KIA K5

A K5 Kaiku kormányát jó érzés fogni, a párnázás keményebb, mint a riválisaié, a gombok pedig átlagos lengéscsillapításúak, de erőteljes funkciókkal rendelkezik, beleértve a lapátokat és a fűtést.

A KIA K5 full LCD műszernek három témastílusa van. Mindegyik témastílusban a vezetési módtól függően számos megjelenítési mód létezik. Viszonylag a klasszikus módban a sportstílus rendelkezik a legjobb megjelenítési hatással, és a valós időjárás UI telítettsége valamivel magasabb, ha alacsonyabb, akkor jobb a hatás.

A K5 Kaiku UVO rendszere a Dongfeng Yueda Kia és a Baidu által közösen testreszabott autós hálózati rendszer. A 12{2}}hüvelykes érintőképernyős LCD-képernyő és a műszer kettős képernyőt alkot. Az első sorban 2 USB és 12 V-os port, valamint vezeték nélküli töltési funkció található.

A központi vezérlőképernyő alatt a légkondicionálás és néhány gyakran használt funkció független vezérlési területei találhatók, egy kar plusz érintéses üzemmód használatával. Bár a fizikai gombokhoz képest veszít bizonyos fokú vezérlési pontosságból, a vizuális hatás valóban tele van technológiával.

A KIA K{{0}}.0T motor egy 8-sebességű automata sebességváltóval párosul, és gombos váltót használ. A kormánykerék mindkét oldalán váltófülekkel is fel van szerelve.

A KIA K5 Kaiku alapfelszereltsége elektromos állítási funkciókkal rendelkezik, beleértve a 8-irány fő vezetőt és az 4-utas vezetőt. Az első ülések fűtöttek és szellőztek, az utasoldali "főnök gomb" pedig a sport opciós csomag része.

A K5 Kaiku két funkciót is kínál: UVO kézi ügyfélszolgálatot és segélyhívást. A tetőn található gomb segítségével egy kattintással kézi ügyfélszolgálatot hívhat, és a lehető leghamarabb reagálhat a különféle vészhelyzetekre.

A panorámás napfénytető alapvetően alapfelszereltség az azonos árkategóriájú középkategóriás autók között. Bár a méret némileg eltérő, a szellőzési és világítási igények kielégíthetők.

A második sor ülései nagyon kényelmesek, és a K5 Kaiku jó munkát végez a funkcionalitás terén. A központi kartámasz a pohártartókon és tárolórekeszeken kívül szórakoztató rendszer kezelőpanellel és hátsó fűtési funkcióval is felszerelhető.

A csomagtartóban a hely normál szinten van, de a második üléssor nem lehajtható, a terjeszkedést a táj is befolyásolja bizonyos mértékig. Ezenkívül a csomagtartó burkolatának anyaga vastagabb is lehet.