JETOUR X90 Plus

Kicsit túl Mercedes-Benzes a kormány kialakítása, főleg a kétoldali multifunkciós gombok, de valóban rendben van a használata, a gombok áttekinthető elrendezésűek, a működés természetes és finom, a kormány érezhető. jó.

A műszerfal közepén található menüopciók nagyon gazdagok, a felület pedig jól áttekinthető és ésszerű, így könnyen használható.

A központi vezérlőképernyő is nagyon "kellemes" a használata, az érintőképernyő reszponzív, a rendszerfunkciók átfogóak, és a lejátszáshoz is kellően gördülékeny. A hangrendszer is nagyon erős, és sok mindent meg tud tenni Ön helyett, de a válasz gyorsabb lehet.

Még a JETOUR X90 Plus felső konfigurációjában is látható a manuális klímaberendezés. Ez a konfiguráció kissé gyenge versenyképességben az azonos árú modellek között. Szerencsére viszonylag könnyen használható. A középkonzol alatt egy érintőgombos terület található, amely egy lépésben kezelhető.

A JETOUR X90 Plus sebességváltó kar közelében lévő területet viszonylag egyszerűre tervezték. Az itt található gombok alapvetően a kiemelő konfigurációs funkciók, amelyek pontokat adnak hozzá. A terület általános megjelenése nagyon texturált.

Az üléskialakítás meglehetősen átgondolt, nehéz formájával pedig luxusnak tűnik, de még jobb lenne, ha az utasülés is elektromosan állítható lenne.

A második sor kényelmére jól odafigyeltek, a konfigurációra pedig nem nagyon lehet panasz. A második sor ülései az első és hátsó állítások széles választékával, valamint a háttámla állítási lehetőséggel rendelkeznek, így egy pillanat alatt lefekhet, ha akar.

A hátsó ajtó széles nyitási szöggel rendelkezik, a padlómagasság pedig SUV-hoz is elfogadható. A második és harmadik sorba lépve mindenki könnyedén megteheti az első lépést.

A harmadik sor ülései határozottan nem kényelmesek. A lábtér jónak tűnik, de ez azért van, mert a második sor ülései előre vannak állítva.

Ha a JETOUR X90 Plus harmadik üléssorát használjuk, akkor a csomagtartó kissé kényelmetlen lesz, és legfeljebb két-három személyes poggyász helyezhető el. Ha a harmadik üléssort lehajtják, akkor a csomagtér nagyon "féktelennek" mondható, és sok nagy csomag elhelyezhető.