Dongfeng nammi 01

A kormánykerék dupla küllős üreges kialakítást alkalmaz, vízszintes hangszélességgel, mindössze 45 mm-es, és egy lapos "Nammi" logóval a középpontban, ami vizuálisan könnyebbnek tűnik. A lapos alsó kialakítás nemcsak javítja a lábtér (a térd távolsága 35 mm -rel növekszik), hanem erősíti a sportos légkört is, visszhangozva az autótest gyors háttér alakját. A kormánykerék átmérője 375 mm és a markolat kerülete 110 mm, ami megfelel a felnőtt kezek aranyarányának, és hosszú távú vezetés után nem könnyű fáradni.

A műszerfal vízszintes lebegő kialakítását alkalmazza, és olyan alapinformációkat jelenít meg, mint a sebesség, az akkumulátor élettartama, a gumiabroncsok nyomása és a töltési állapot. A betűkészlet méretét a kormánykerék gombjain keresztül lehet beállítani. Érdemes megjegyezni, hogy a navigációs információk nem közvetlenül a műszerfalon jelennek meg, hanem a központi vezérlő képernyő vagy a HUD Head-Up kijelző (csúcskategóriás modellek) megosztott képernyőjén keresztül az információ túlterhelésének elkerülése érdekében.

A teljes sorozat 12. 8- inch úszó érintőképernyővel van felszerelve (192 felbontás 0 × 1080), amelyet 7 fokos aranyszöggel terveztek, amely a vezető felé fordul, elkerülve a reflexiókat és megkönnyíti a műveletet. A képernyő a Dongfeng és a Huawei által közösen kifejlesztett "Nano Intelligent Connection System" -nel van felszerelve, amely három interakciós módszert támogat: hangvezérlés, gesztus csúszás és gyors kártyák. A válaszsebesség 0,8 másodperc, messze meghaladja az azonos szint átlagos szintjét. A fő interfész egy 3D-s jelenet-kialakítást alkalmaz, amely testreszabhatja a dinamikus témákat, mint például az "Aranyos Pet Interaction" és az "Exclusive Album", sőt támogatja az AR navigációt (csúcskategóriás modellek), a virtuális nyilakat közvetlenül a valódi út felületére vetítve.

A kormánykerék többfunkciós gombjainak kivételével a középső konzol csak megtartja az elektronikus kézi váltás és a dupla flash lámpák fizikai gombjait, és a többi funkció (például légkondicionáló, vezetési mód és ülésfűtés) integrálódik a képernyőn. A légkondicionáló vezérlő interfész kettős gombot + érintési kombinációt használ. A gomb beállíthatja a hőmérséklet/levegő térfogatát, és az érintési terület megjeleníti a valós idejű PM2.5 értéket és a levegő tisztítási állapotát, figyelembe véve mind a működési hatékonyságot, mind a technológiai érzetet.

A műszerfal felfüggesztett kialakításával rendelkezik, amely 4,5L nyitott tároló rekeszet képez, amely képes befogadni a női kézitáskákat vagy tablettákat. A Passice Island fiókja 2,3 liter és beépített leszerelhető sminktükör; A középkonzol bal oldalán található rejtett kártyahely az autópálya -passz kártyákat vagy a hozzáférési kártyákat tárolhatja.

Mivel az osztály egyetlen modellje keret nélküli ajtókkal van felszerelve, a Nano 01 a hagyományos keret nélküli ajtók fájdalompontjait a folyamatinnováció és a részletek optimalizálása révén oldja meg: az ajtók rejtett csuklókkal + könnyű alumínium ötvözet kereteket használnak, az ajtó panel vastagsága csak 45 mm, és az úszó tető kialakítása sima vonalat hoz létre, mint egy kupé. Az ablaküveg kettős rétegű laminált hangszigetelő üveg (vastagság 5,6 mm), az ajtóban lévő háromrétegű tömítőcsíkokkal kombinálva, az autó belsejében lévő zaj csak 62dB, ha nagy sebességgel vezet, ami jobb, mint a BYD SAGULL (65DB) és a WULING BINGO (68DB).

Az ajtó elleni ütésgátló gerenda 1500mPa forró acélt használ, az ajtó süllyedő kialakításával kombinálva, az ütközési erő oszlik a testkeretbe az oldalsó ütközés esetén, és a biztonság 30%-kal javul.

A NAMM 01 ülésrendszere egészséges pilótafülkére és sokoldalú térre összpontosít, és élményt nyújt a társain túlmutatónál: A vezetőülés egy átfogó ágyéktámasz + válltartót fogad el, és az üléspárna hossza 500 mm (30 mm hosszabb, mint a Seugull), amely hatékonyan enyhítheti a fáradtságot a hosszú távú vezetéstől. Az ülésszövet bőrbarát és lélegző PU anyagot használ, 8000 + léglyukakkal elosztva a felszínen, és a testhőmérsékletet nyáron 3-5 fokos mértékben csökkentik.

A csúcskategóriás modell támogatja a háromsebességű ülésfűtést (3 perc alatt 30 fokos fűtés) és a szellőztetési funkciót (6- sebességű szélsebesség-beállítás).

Amikor egy 180 cm -es magasságú utas lefelé ül, a térdterület eléri a 250 mm -t (50 mm -rel több, mint a sirály), és a fejterület 95 mm. A hátsó üléspárna magassága 350 mm, és a comb tartó jobb, mint a Bingo (320 mm). A központi padló teljesen lapos, és a középső utas kényelme jelentősen javul, amikor három ember ül.

A hátsó üléseket egymás után le lehet hajtani, és amikor az első üléseket 180 fokos lehajtják, 1,8 m × 1,5 m sík hely alakulhat ki, amely kielégítheti a nagy tárgyak szállításának vagy egy rövid szünet igénylésének igényeit. A csomagtartó térfogata eléri a 945L -t az ülések lehajtása után, ami előnyösebb, mint a Sirály (930L) és a Bingo (790L).

A Dongfeng Nammi 01 rendszeres térfogata 326L, amely képes befogadni a {2}} hüvelykes bőröndöket; A bővítés után eléri a 945L -t, amely nagy tárgyakat képes befogadni, például babakocsikat és összecsukható kerékpárokat. A csomagtartó nyílásának szélessége 1050 mm, a magasság 750 mm, ami kényelmesebbé teszi az elemek be- és kirakodását.

A csúcskategóriás modellek elektromos hátsó ajtóval vannak felszerelve (támogatja a lábérzékelő nyílást) és a memória funkcióval, és a hátsó ajtó nyitó magassága testreszabható. A csomagtartó rejtett tárolási rekeszrel (12L kötet) és horgokkal van felszerelve az elemek egyszerű osztályozásához és tárolásához.