KIA KX1

A többfunkciós kormánykeréknek sportos alakú, és a markolatgyűrűt a bőr utánzó. Mérsékelt méretű és jól érzi magát.

A KX1 műszerfal elfogadja a hagyományos dupla tárcsázási kialakítást, a vezetési információkkal a tárcsa közepén. Az általános stílus meglehetősen hagyományos, a megjelenített információk világos és könnyen olvasható.

A multimédiás rendszer integrálódik a 8- inch központi vezérlő képernyőbe, beleértve a Bluetooth CarPlay -t, a térképeket, a hangvezérlést, az USB külső video lejátszását és más funkciókat. Ezenkívül a képernyő válaszsebessége és simasága nagyon jó.

A légkondicionáló szellőzőnyílások mindkét oldalán átfordíthatók, és bezárásakor még mindig vannak a tervezésük, és a körülötte lévő ezüst dekorációk szintén meglehetősen színesek.

Az egész autóban csak egy USB és 12 V -os energiaport található, ami nyilvánvalóan nem elég ahhoz, hogy a fiatal fogyasztók számára tetszik. Remélem, hogy még többet adok a jövőben.

A bőr ülések utánzati és támogató 6- Way kézi beállítás. Normális, hogy ezen az áron nincsenek elektromos ülések.

A KIA KX1 csak egy normál méretű napfénytetővel van felszerelve, és a nyílás és a világítási terület konzisztens, amelyek mindegyike 0. 21㎡.

A hátsó tér nagyon jó az osztályában, és alapvetően elég a célcsoport számára, amely elsősorban fiatalok.

Noha a hátsó padló közepén lévő dudor kicsi, az autótest oldalsó tere viszonylag zsúfolt, és a középső ülésen nincs fejtámla, tehát nem ajánlott a középső ülésen ülni.

A csomagtartó abszolút értelemben nem túl nagy, a hátsó kerék ívek mindkét oldalon elfoglalják a helyet, és a padlón bizonyos magassági különbség van, miután az ülések második sorát lehajtották. A platform nem teljesen lapos, és a padlótól a nyílásig kb. 25 cm magassági különbség van, amely valamivel magasabb, mint az azonos szintű más versengő termékek.